Das Lokregal wurde fertig eingebunden!
Wir haben es nun geschafft, auch das „letzte fehlende Stück des Puzzles“ in Betrieb zu nehmen… Das Lokregal!
Hier könne nun endlich die nicht benötigten Garnituren geparkt und auch nach belieben ausgetauscht werden. Im Lokregal gibt es Platz für bis zu 99 Garnituren mit einer Gesamtlänge von knapp über 3 Metern! Außerdem gibt es in diesem Bereich auch noch ein Test-/Wartungsgleis mit direktem Zugriff auf die komplette Anlage. Auch das zugehöriger Fahr-/ und Stellpult wurde bereits in Betrieb genommen.
Da die Anlage aktuell über 6 getrennte Boosterkreise verfügt, haben wir uns auch dafür entschieden, Diese zu überwachen. Hierzu haben wir über dem Stellpult im Hauptsteuerraum eine „Überwachungsleiste“ eingebaut. Darin wird Folgendes signalisiert bzw. geschaltet:
- Spannung je Boosterkreis
- Stromaufnahme je Boosterkreis
- Betriebsmeldung je Trafo (über LED-Anzeige)
- Übersteuerung Auswerteelektronik (über Schalter und LED-Anzeige)
- Ausschalten der Schienenspannung je Boosterkreis (über Schalter)
- Absichern mit Feinsicherung je Boosterkreis (über LED-Anzeige)
Auf dem Foto ist der bereits erfolgte Testaufbau zu sehen. Dieser funktioniert genau nach unseren Vorstellungen. Hier werden wir in den nächsten Wochen die restlichen Komponenten einbauen und testen…
