Es gibt wieder neue Details und der neue Knopfdrücker ist endlich fertig!
Wie immer, wird bis zur letzten Minute vor den Fahrtagen an der Anlage gearbeitet, ausgestaltet, ausgebessert und natürlich auch geputzt!
Die Anlage wurde wieder mit vielen weiteren Details bestück. Diesmal sind wir, wie in den vorigen Beiträgen auch bereits nachzulesen ist, mehr auf den Fokus „Bahnanlagen und Sicherungstechnik“ gegangen. Ein Detail, das wir euch noch vorenthalten haben, ist das Sperrsignal „Weiterfahrt verboten“, das wir nun auf allen Prellböcken angebracht haben…
Außerdem wurde der neue Knopfdrücker endlich eingebaut und in Betrieb genommen. Hierbei handelt es sich um einen Fahrrad-/Fußweg, der unter dem Sautrog hindurchführt. Das schöne daran ist, dass sich die Radler dabei bewegen und der Ein oder Andere auch ordentlich dabei in die Pedale tretet!
